Cuối tháng Chạp, khi sắc xuân tràn khắp muôn nơi, trên các công trình giao thông trọng điểm cầu Như Nguyệt và cầu Đồng Việt, không khí công trường tấp nập, tiếng máy reo rộn ràng. Quê hương Bắc Giang đang “thay da, đổi thịt” từng ngày, từ khắp chốn, một mùa xuân nữa lại về, cây cối đâm chồi, vạn vật sinh sôi, mang tới niềm hy vọng mới.
 |
Cầu Như Nguyệt rộn tiếng máy reo
Đến công trường cầu Như Nguyệt ngày cuối năm, không khí thi công càng nhộn nhịp, khẩn trương hơn. Hàng trăm công nhân cùng thiết bị máy móc đang hối hả hoàn thiện các hạng mục.
Thường xuyên sát sao tại công trường, ông Nguyễn Bá Tráng – Giám đốc Ban điều hành Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đầu tư xây dựng HJC – Tổng Công ty Thăng Long – CTCP (nhà thầu thi công dự án) cho biết, đến thời điểm hiện tại, giá trị xây lắp đạt khoảng 200/270 tỷ đồng. Vừa qua, dù thời điểm Tết Dương lịch nhưng chúng tôi vẫn duy trì 120 công nhân thi công liên tục trên công trường. Nếu Tết Nguyên đán có thể bàn giao mặt bằng, chúng tôi sẵn sàng thi công thông Tết để đảm bảo tiến độ.
Dự án xây dựng, mở rộng cầu Như Nguyệt có tổng mức đầu tư khoảng 456,3 tỷ (nguồn ngân sách tỉnh). Diện tích đất sử dụng khoảng 0,96 ha, trong đó tỉnh Bắc Giang khoảng 0,78 ha; tỉnh Bắc Ninh khoảng 0,18 ha. Dự án được khởi công trong 2 năm từ 2022 – 2024, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang làm chủ đầu tư.
Xác định đây là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa to lớn trong việc kết nối giao thương, phát triển kinh tế – xã hội, ngay từ thời điểm khởi công, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang xác định và coi việc đảm bảo tiến độ, chất lượng là nhiệm vụ chính trị, tập trung nguồn lực, sát sao trong chỉ đạo điều hành.
Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Ngô Thành Duy – Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang cho biết: Đến hiện tại, đối với vị trí đã có mặt bằng, phía nhà thầu đã tổ chức thi công tốt, đảm bảo tiến độ. Tuy nhiên, đối với vị trí trụ T7, T8 bên phía bờ Bắc Ninh, công tác GPMB đang gặp khó khăn, nên chưa thể triển khai. Thời gian tới, Ban tiếp tục phối hợp chặt với các cơ quan chức năng tỉnh Bắc Ninh tìm giải pháp, tập trung tháo gỡ khó khăn, nhằm đảm bảo mặt bằng sạch để thi công đúng tiến độ.
Được biết, trong kế hoạch phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021 – 2025, định hướng đến năm 2030, UBND tỉnh Bắc Giang xác định: “Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông là nhiệm vụ trọng tâm cần tập trung ưu tiên, tạo đột phá thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và của tỉnh… Tỉnh ưu tiên các tuyến đường kết nối đối ngoại, phục vụ công nghiệp, du lịch”.
Nằm trên tuyến Hà Nội – Bắc Giang, nhiều năm qua, cầu Như Nguyệt tồn tại như một “điểm nghẽn”, gây ùn tắc, dẫn đến việc không khai thác triệt để công năng mà tuyến cao tốc mang lại. Trước thực trạng đó, UBND tỉnh Bắc Giang đã chủ động đề xuất với Chính phủ nguyện vọng được đầu tư mở rộng cầu Như Nguyệt bằng nguồn ngân sách địa phương. Ngay sau khi được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, tỉnh Bắc Giang triển khai, khởi công dự án.
Đảm bảo công trình về đích đúng tiến độ
Cùng dự án cầu Như Nguyệt, dự án cầu Đồng Việt (dây văng) và đường dẫn lên cầu kết nối 3 tỉnh Bắc Giang, Hải Dương, Quảng Ninh được BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang động thổ, khởi công từ tháng 6/2022. Đây là một trong những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển của tỉnh Bắc Giang.
 |
| Cầu Như Nguyệt có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc kết nối giao thương, phát triển KT-XH của tỉnh Bắc Giang. |
Dự án có tổng chiều dài 8,59 km, trong đó phần đường dẫn lên cầu hai bên dài khoảng 7,86 km, phần cầu Đồng Việt dài 731,2 m; nền đường rộng 22,5 m; mặt đường rộng 21,5 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ; tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Dự án do Liên danh Công ty CP Phát triển xây dựng và Thương mại Thuận An – Công ty TNHH Thượng mại và xây dựng Trung Chính – Công ty CP Đầu tư xây dựng và xuất nhập khẩu 168 Việt Nam thi công.
Cầu Đồng Việt được xây mới với quy mô công trình cầu vĩnh cửu, bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Khi hoàn thành đưa vào khai thác, sẽ là cầu dây văng có quy mô lớn, hiện đại nhất của tỉnh Bắc Giang và các tỉnh trong khu vực.
Ông Đàm Văn Cường – Phó giám đốc BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang cho biết, việc đầu tư xây dựng cầu Đồng Việt nhằm tạo động lực cho phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Đông Nam của tỉnh Bắc Giang; khắc phục tình trạng đi lại khó khăn cho Nhân dân trong vùng; thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển du lịch; tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp của huyện Yên Dũng, huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang; đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo định hướng quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Căn cứ tiến độ nhà thầu lập và được chủ đầu tư chấp thuận, Ban QLDA yêu cầu nhà thầu thi công huy động đầy đủ các máy móc, thiết bị, nhân lực để thi công công trình, đồng thời thường xuyên cùng tư vấn giám sát và nhà thầu thi công họp giao ban tiến độ hàng tuần, hàng tháng để kiểm điểm tiến độ thực hiện; yêu cầu nhà thầu tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi trong mùa khô tăng ca, tăng kíp nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Nhờ sự chỉ đạo sát sao trong quá trình triển khai thi công, Ban BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang đã kịp thời nắm bắt, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đến nay, dự án đã đạt khoảng 20% khối lượng công việc, đạt và vượt tiến độ hợp đồng đã ký kết.
Chủ trương xây dựng cầu Đồng Việt được lãnh đạo 3 tỉnh Bắc Giang, Hải Dương và Quảng Ninh thống nhất triển khai. Hiện các nhà thầu đang tập trung cao độ về nhân lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ thi công. Cùng với sự quyết tâm vào cuộc của các cấp, ngành, tin tưởng công trình sẽ về đích đúng hẹn, đáp ứng mong mỏi của Nhân dân, phát huy vai trò thúc đẩy kinh tế – xã hội, kết nối giữa các địa phương trong khu vực.
Không khí xuân Qúy Mão đang đến gần, những ngày này, các cán bộ, công nhân trên công trường xây dựng cầu Như Nguyệt và cầu Đồng Việt vẫn hăng say lao động. Từ hai đầu cầu công trường, từng công nhân đang nỗ lực phấn đấu đưa những nhịp cầu về đúng tiến độ, họ đang viết lên mùa xuân, lặng lẽ làm nên những nhịp cầu nối những nhịp đời vui.
Kim Thoa – Thân Nam